Location de motorhomes au Canada
Transatlantique à la voile en 2015 :
Une occasion unique d'accompagner une course transocéanique !

Catamaran à louer aux antilles
Douarnenez - Pointe à Pitre sur un
First 51 accompagnateur de la
Mini Transat
ou
Antibes - Le Marin sur un Privilège 48
Transatlantique à bord d'Aventure Voyages
 
 
 

 

Itinéraire
Carte traversée de l'Atlantique à la voile

Traversez sur un bateau accompagnateur de la
Mini-Transat !
A
u départ de Douarnenez le 15 septembre, vous pourrez embarquer pour une quinzaine de jours de mer et rejoindre Lanzarote où le voilier s'arrêtera avec les "Ministes".
Vous profiterez de cette neutralisation de la flotte pour participer aux animations du Village Mini-Transat, pour visiter l'ile, ou simplement vous reposer.
Le voilier quittera Lanzarote avec les coureurs de la Mini-Transat le 28 octobre pour rallier
Pointe à Pitre vers le 25 novembre.


Traversée de l'Atlantique à la voile avec Aventure Voyages


Au départ d'Antibes fin octobre
, vous tracerez sur les Baléares, passerez Gibraltar et descendrez vers les Canaries à bord d'un confortable Privilège 48. De là, vous repartirez pour une escale aux iles du Cap Vert avant de traverser vers le Marin.

La traversée de l'Atlantique devrait durer quelques 17 jours et vous menera jusqu'en Martinique, au port du Marin, vers le 20 Décembre.

Les voiliers offriront ensuite des croisières dans les Grenadines et/ou les îles Vierges jusqu'au mois de mai.
Le Privilège 48 rentrera vers l'Europe par les Açores, alors que le First 51 continuera ses navigations hauturières vers le Pacifique et l'Australie (contactez-nous pour participer à une étape Antilles-San Blas, San Blas-Panama, Panama-Marquises, Marquises-Nouvelle Calédonie, Nouvelle Calédonie-Australie)


Embarquement et débarquement :

Votre embarquement se fera à Douarnenez ou aux Canaries sur le First 51 ou à Antibes ou aux Canaries sur le Privilège 48.
Vous aurez le numéro de téléphone pour contacter votre skipper, qui vous confirmera la veille les informations que nous vous aurons transmises lors de votre inscription. Vous devrez embarquer 48 heures avant l'appareillage.
Votre débarquement se fera au choix aux Canaries, ou tout au bout de l'aventure, aux Antilles.
Il sera toutefois possible d'embarquer/débarquer aux Baléares, à Gibraltar, aux Canaries ou aux Iles du Cap Vert pour les équipiers choisissant le Privilège 48.

lever de soleil en transat à la voile


Avitaillement Transat :
La liste d'avitaillement sera préparée par le skipper qui a l'habitude de ce genre de navigation et du type d'avitaillement qu'il implique, ce qui lui permet de gérer la liste efficacement, sans rien oublier en général...
Vous nous transmettrez vos préférences en temps utile afin que le skipper s'assure qu'elles soient bien dans la liste.

Vous ferez les courses avec le skipper 48 heures avant le départ pour les solides, les produits secs, les boissons, l'épicerie etc. Les produits frais, le congelé et le marché sont faits la veille du départ, le tout en respectant scrupuleusement les quantités sur la liste fournie...
Avitaillement avant une transat


Organisation à bord :

La vie à bord est organisée en quarts dont la durée dépendra du nombre d'équipiers embarqués. Le plus souvent, ils sont de 4 heures le jour, et 3 heures la nuit. Ils se font par paires.
Les quarts gèrent non seulement la veille à bord de jour comme de nuit, mais également les tâches quotidiennes comme la préparation des repas, la vaisselle, le rinçage du cockpit, etc.
Vous formerez une équipe soudée dans laquelle chacun veillera sur son voisin et mettra tout en oeuvre pour un déroulement calme et détendu de cette navigation transatlantique.


Assurance :

L'assurance du bateau couvre les dommages causés au navire, aux tiers ou aux infrastructures portuaires par son équipage.
Les équipiers sont couverts en responsabilité civile lorsqu'ils sont à bord du navire. L'assurance du navire ne couvre plus l'équipage à partir du moment où il a UN pied à terre (alors à plus forte raison lorsqu'il a les deux pieds vissés sous un bar...).
Les effets personnels des équipiers ne sont en aucun cas couverts.
Nous vous recommandons vivement de souscrire une assurance voyage personnelle (Mondial Assistance ou autre)


Vos bagages :

- Sac souple plutôt que valise qui encombrera votre cabine (une façon sympa de dire "pas de valise rigide ni sac avec armature"
- Plutôt deux petits sacs qu’un gros
- En mer, il n’y a pas de phénomène de mode: à l’aise et décontracté
- Crème solaire à fort indice de protection surtout pour les premiers jours
- Chapeau, casquette, 1 vêtement de pluie (en cas de grain bref) et 1 pull pour les navigations de nuit
- Passeport en cours de validité
- L’euro est accepté partout
- Vous pourrez payer vos dépenses à Saint Martin, à Horta ou à Gibraltar avec la carte de crédit, et trouverez des distributeurs
- Informez le skipper si vous suivez un traitement médical particulier (avant votre transat, et à l'embarquement).


Tarifs et conditions :

60 Euros/jour/personne + frais d'avitaillement


spacer Un équipier s'étant inscrit pour l'intégralité de la navigation et souhaitant débarquer en cours de programme le fera de son propre chef sans pouvoir prétendre en aucun cas à remboursement ou dédommagement d'aucune sorte.
spacer Dans le cas où le skipper jugerait le comportement d'un équipier dangereux, inapproprié ou inacceptable, il lui appartiendra de plein droit de débarquer l'équipier en question sans que celui-ci ne puisse prétendre à aucun remboursement ou dédommagement d'aucune sorte. Son rapatriement depuis le port de débarquement restera à sa charge.
spacer Il est entendu que les navigations transatlantiques proposées par Aventure Voyages sont des navigations dites "à sec". La présence d'alcools forts à bord est interdite et seuls la bière/le vin seront embarqués en quantités limitées. De même, la présence de substances toxiques hallucinogènes ou non interdites par la loi est totalement proscrite. Tout équipier surpris avec une drogue à bord, quelle qu'elle soit, sera débarqué dans le port le plus proche sans possibilité de remboursement ou dédommagement pour la portion de navigation non effectuée.

Transatlantique avec Aventure Voyages