Croisières Voile Norvège, Spitsberg et Cercle Polaire Arctique: Itinéraires et dates

Norvege - Spitsberg
Jour 0: arrivée à bord en fin d'après-midi ou en soirée. Une bonne occasion pour s'imprégner de l'ambiance des week-ends à Tromsø (la petite Paris du Nord) et faire connaissance dans un des nombreux pubs que regroupe la cité universitaire la plus boréale de la planète.
Jour 1: Matinée, présentation du bateau, visite des alentours du port.
Après midi, appareillge de Tromsø vers le nord par l'est de l'île Ringvassøya, mouillage forain pour la nuit dans la partie nord de l'île.

Jour 2: Navigation en direction de Langfjordbotn (Langfjorden).
Jour 3: Vers Indre Pollen, mouillage forrain sur l'île Stjernøya
Jour 4: Bustadhamm,
Jour 5: Départ de la traversée vers le Spitsberg en soirée sous le soleil de minuit
Jour 6 et 7: Navigation vers l'Île de l'Ours isolée entre Norvège et Svalbard, jalon de la route vers le Spitsberg. Arrêt sur l'île.
Jour 8: Étape île de l'Ours - Spitsberg
Jour 9: Premier contact avec le Spitsberg dans le Hornsund, mouillage de Gashamma.
Jour 10: Van Mijenfjorden, mouillage de Fridtjovhamma.
Jour 11: Isfjorden, Ymerbukta
Jour 12: Navigation dans l'Isfjorden et fin d'étape à Longyearbyen.
Jour 12 + 1: Le matin départ pour l'aéroport, retour vers Paris.

Spitsberg, Côte Nord

Spitsberg, Côte Nord

Le Spitsberg présente une vaste palette de fjords tous plus beaux les uns que les autres. Devant une telle diversité, il convient de faire des choix. Pour cela nous vous demandons de nous faire confiance. Il serait vain de figer un programme à l’avance. Notre expérience de la région nous a permis de répertorier une grande quantité de mouillages fantastiques, bien supérieure à ce que nous pouvons

faire en douze jours. La région de navigation s’étend de l’Isfjord jusqu’à Woodfjord pour les équipages qui n’ont pas peur des grandes étapes. Le programme se fait en fonction de la météo, de la glace et de l’équipage. Notre connaissance de la navigation polaire, de la région, de sa faune et flore, et par dessus tout, notre passion pour ces contrées, vous garantissent de profiter au maximum du Spitsberg en fonction des conditions que nous rencontrerons durant votre présence à bord.

En général, nous essayons de monter assez rapidement vers le nord pour ensuite redescendre paisiblement vers Longyearbyen. Nous sommes tous les soirs au mouillage à l’exception des grandes étapes au nombre d’une ou deux qui durent en général une vingtaine d’heures. Nous faisons des balades à terre le plus souvent possible, 5 à 8 excursions par séjour de 2 à 4 heures chacune. Ces balades à terre sont l’occasion de découvrir sites historiques, faune, flore, géologie et glaciologie.

Nous prendrons le temps de découvrir les trésors naturels de l’Isfjorden, du Forlandsundet, de la Baie du Roi, de la Baie de la Madeleine, de Smeerenburg fjord, de Raudfjord et de Woodfjord. Une immersion dans les profondeurs des fjords, une possible rencontre avec la banquise, un rendez-vous certain avec l'histoire et de grandes chances d'observer des ours polaires.

Il se peut que les conditions de glace ne permettent pas l'accès à certaines zones citées et notamment les zones nord de l'archipel.

Possibilité d'observer : Rennes, renards arctiques, phoques, morses, bélugas, colonies d'oiseaux, ours polaires mais, encore une fois il faut garder à l'esprit que seule la nature décide, n'oublions pas que nous sommes ici à moins de 1200 kilomètres du Pôle Nord...

Tysfjord
La zone de navigation principale se situe autour du Vestfjord, l'immense fjord qui sépare les Lofoten de la Norvège continentale. Les orques suivent la migration du hareng et arrivent mi-octobre. On les trouve dans le Vestfjord, Ofotfjord et Tysfjord avec une concentration plus importante dans ce dernier.

Les experts estiment à 600 le nombre d'individus qui fréquentent chaque année la zone. Il n'est pas rare de pouvoir observer des groupes de plusieurs dizaines d'orques.
Nous nous arrétons chaque soir, au mouillage ou amarrés à un quai.
Escales possibles à Gibostad, Lodingen, Svolvaer, Henningsvaer...
A cette période de l'année, il fait jour de 8h à 17h, le soleil reste bas sur l'horizon et donne aux paysages des lumières et des couleurs féeriques dans les tons d'orange vif ou mauve pastel selon les moments. Les journées de navigation sont largement assez longues pour pouvoir profiter de la beauté des fjords et pouvoir observer longuement les orques. Les nuits ne sont pas très froides et il fait bon profiter du pont, quand le ciel est dégagé, pour l'observation des aurores boréales, loin de la pollution visuelle des villes.
Jour 0: Tromsø, arrivée à bord en fin d'après midi.
Jour 1: Matinée, présentation du bateau, visite des alentours du port, achats personnels Après midi, appareillge vers le sud par l'est de Senja island et le Solbergfjord.
Jour 2 et 3: Descente vers les Lofoten et Tysfjord par les passages intérieurs.
Jour 4 à 9: Navigation dans la zone Vestfjord, Ofotfjord, Tysfjord pour l'observation des orques.
Jour 10 à 12: Remontée vers Tromsø avec arrêt à Ryøya où les plus téméraires pourront débarquer pour observer la colonie de bœufs musqués qui peuple cette île. Arrivée à Tromsø en fin d'après midi.
Jour 12 + 1: Matin débarquement pour avion

Ski et Voile dans les Alpes de Lyngen
Le "Southern Star" est basé toute l'année à Tromsø. Les Alpes de Lyngen sont pour ainsi dire son jardin... L'expérience de son skipper, acquise au cours de 14 années de navigation polaire, permet de mettre le confort et la sécurité offerts par le "Southern Star" au service du ski de randonnée, tout en vous permettant de pratiquer la voile lors des navigations de liaisons entre les différentes courses. A l'escale, le voilier devient camp de base et saura vous apporter la chaleur et le

confort dont vous avez besoin au retour de randonnées.
La partie logistique et ski pour ces séjours a été confiée à "ESCALES POLAIRES" dans un souci de qualité. Cela fait neuf ans qu'ils organisent ce type de séjours dans les Alpes de Lyngen et sont de loin ceux qui ont le plus d'expérience en ce domaine.