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Initialement construit pour le patron de la NASA, il a vu naviguer les premiers hommes ayant marché sur la lune. 

Mais ne vous y trompez pas... Son âge n'a en rien altéré ses qualités. C'est un bateau solide et rapide qui permet de naviguer confortablement et en toute sécurité en zone polaire. Sloop en aluminium, c'est un dériveur lesté  construit par Stephens Marine USA  sur des plans de William TRIPP.

FICHE TECHNIQUE

Capacité d'accueil

10 équipiers + skipper

Longueur
23,70 m
Tirant d'eau
 2,40 - 4,20 m (dériveur intégral)
Largeur
5,60 m
Moteur
 GM 165 cv
Gréément
Côtre, GV a lattes forcées.   
Surface de voilure au près
340 m2
Electronique
GPS, compas,  loch, sond., speedo., pilote auto., recepteur météofax, VHF, B.L.U., communication Iridium, radio AM/FM, lecteur de cassettes et CD
Equipement
Dessalinisateur 90 L/h, générateur 220V- 3,5 Kva, annexe semi-rigide + mot. hors bord 25 cv , chauffage au fuel type Espar,  cabriolet de descente, chauffe eau. 
Armement
Catégorie A (navigation hauturière) . Survie 16 personnes. Balise de détresse
Aménagements
5 cabines doubles, 1  salles de bain  +  poste d'équipage,  cuisinière 3 feux + four, frigidaire. 1 local technique.

Plan d'aménagement

Mouillage en Norvège
Naviagation à la table à carte en Norvège
Le cockpit
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